仪表台中控台制作（——整理讲解"S"）：
制作完车身外壳以后继续制作车的内部。
首先来确定仪表台最主要的一条线。
（图101）
（图102）
根据这两张图片（101，102）就可以确定这条线的位置。
（图103）
再根据图102和104来确定仪表台上部分的大致形状。
（图104）
据图105来确定仪表台下部的大致形状。
（图105）
这样我们可以制作出仪表台的整体形状。
（图106）
还是要按照曲面的走向来布线，尽量将线布置在需要切开的位置上。现在我们可以细化这个模型并且制作出左右两边不对称的地方。
（图107）
（图108）
现在可以挤出缝，添加定位线和其他细节了。要注意的是，车身内部的缝和车身不同，不同位置缝的锐利程度也不相同，所以各种命令的参数值也不相同。
（图109）
涡轮平滑后的效果也不错。
（图110）
（图111）
我们最好给模型一个高光很明显的材质，这样能检查出模型是否平整。
下面我们来试着做这样一个细节。
（图112）
这个位于右上角的按钮十分不容易布线，即使能布线也不容易使模型平整，所以我们采取另一种方法。首先做出除右上角按钮以外的模型"零件01"并添加定位线。
然后添加一个涡轮平滑命令并且塌陷成多边形并进行适当的减面。
（图113）
在右上角相应位置创建一个按钮形物体。为"零件01"物体添加布尔命令，在"操作"中选择切割优化，拾取操作对象B为刚刚创建的按钮形物体。
（图114）
处理布尔命令形成的碎点，然后做出按钮的结构。
（图115）
（图116）
还有其他零件的制作也都运用了这种方法。
（图117）
下面我们来制作中控台。首先要做的仍然是要定出模型的位置和主要的线条。
（图118）
（图119）
（图120）
首先还是要做出大致的模型。
（图121）
为模型添加细节添加定位线。
（图122）
有人会问为什么这个挖出来的形状要做成不规则的圆形，我们来做个试验。
左边是简模，右边是简模涡轮平滑后的样子。
（图123）
（图124）
可见在曲线的边缘处只有使布线更加密集才能保持住曲线的形状。
接下来继续做中控台。制作左右不对称的部分。
（图125）
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